Существует целый ряд поломок автомобиля, которые особенно часто возникают у новичков за рулем. Поговорим о таких поломках.
Не заводится двигатель автомобиля.
- В этом случае нужно, прежде всего, оценить ситуацию. Сначала проверить уровень топлива. На машинах старого образца это совсем несложно, поскольку бачок находится в открытом доступе. Для этого погрузить в бачок любой длинный предмет (типа куска штапика) и, увидев влажный остаток, сделать вывод об уровне топлива. Обладателю современного автомобиля так просто это не сделать. Для начала придется вспомнить количество топлива на последней заправке и проделанный после этого путь. С помощью несложных арифметических действий нужно вычислить предполагаемый остаток топлива и, если вы практически выходите на ноль, то делаете вывод, что добрались до стоянки на “последней капле” топлива. У новичков такое бывает, н все же это нетипичный случай.
- Убедившись в достаточном количестве топлива, выдвигаем предположение о проблемах с АКБ. Очень часто неопытные водители могут посадить аккумулятор по самым “дурацким” причинам: в салоне авто не выключено освещение, играла музыка, оставлены на ночь горящие фары и т.д.
- Если это не ваш случай, нужно обратить внимание на клеммы. При наличии зарядного устройства произвести подзарядку.
- В завершении внимательно осмотреть свечи (на старых машинах это легко). Наличие масла или рыжего налета показывает, что их требуется заменить. Также вероятны неполадки со стартером и бензонасосом.
Причин такой поломки может быть несколько, но, по статистическим данным, самая распространенная из них – разрядившийся АКБ. Конечно, для решения проблемы новичку лучше всего обратиться к специалистам.
Что делать если спустило колесо в дороге?
Это очень часто встречающаяся поломка, т.к. наше дорожное покрытие, как правило, оставляет желать лучшего. Для решения этой проблемы обязательно надо иметь с собой в автомобиле минимальный комплект инструментов, домкрат и запаску. Кроме того, желательно овладеть заранее элементарными навыками шиномонтажа, ведь не всегда есть возможность вызвать специалистов. Отличным помощником в этом деле является электрический насос, который можно запитать от прикуривателя. С ним вы можете подкачать вышедшее из строя колесо и потихоньку доехать до ближайшего шиномонтажа. Это гораздо лучше, чем ждать спецтехнику.Перегрелся двигатель.
Признак перегрева (закипания) двигателя – наличие пара из-под капота и зажженная лампочка на приборной панели. Это происходит в результате сбоя в системе охлаждения. В таком случае нужно срочно прекратить движение, остановив автомобиль в разрешенном месте. Но учтите, что открывать капот можно не ранее, чем через полчаса после остановки. Не стоит рисковать, ведь при открытии капота, можно получить сильный ожог. Неопытному водителю лучше не принимать никаких мер, а просто дождаться, когда машина остынет. После этого, если есть возможность двигаться дальше, продолжить путь на малой скорости до ближайшей станции ТО. Там смогут разобраться в причинах перегрева. Если у вас нет возможности продолжать движение, нужно вызвать спецтехнику или договориться с кем-нибудь о движение на буксире.
Возникновение неполадок в тормозной системе.
Эта проблема требует к себе особо ответственного подхода. Старая тормозная жидкость может прийти в негодность, и педаль тормоза в этом случае не может качественно работать в момент торможения. В этом случае нужно заменить жидкость в бачке и отслеживать ее уровень. Периодически следите, чтобы во время стоянки под колесами не появлялась жидкость, которой не было во время парковки. С автомобиля на землю ничего не должно вытекать!
Заклинило дверь автомобиля.
Такая неполадка является достаточно распространенной. Она может произойти по целому ряду причин:
- При сильном морозе возможно банальное примерзание.
- Произошла разрядка батарейки брелока.
- Произошла разрядка АКБ.
- Возникла неполадка в микросхеме на пульте.
- Криминальная причина – ваш автомобиль пытались вскрыть и нанесли механические повреждения.
Конечно, по мере приобретения опыта, каждый водитель постепенно учиться справляться с этими нештатными ситуациями. Чем больше практики – тем лучше!