Подержанные автомобили востребованы и успешно продаются и эксплуатируются. Для человека, решившего решить свой транспортный вопрос именно так, важно подойти к нему продуманно и рационально, не ошибиться в выборе, не поддаться на уловки продавцов, которые могут намеренно скрыть проблемы реализуемого автомобиля.
Перечислим некоторые моменты осмотра такого автомобиля, которые помогут сделать правильный выбор:
- Если есть возможность, лучше производить первый осмотр вместе с помощником, понимающим в этом толк. Он сможет более объективно подойти к вашему выбору. Ведь, в случае вашего решительного настроя на покупку именно этого автомобиля, вы можете просто не заметить наличие дефектов и минусов.
- Обязательно следует проверить лакокрасочное покрытие. Для этого используется толщиномер или микрометр. Такой прибор необходим, чтобы пройти по всем деталям кузова. Погрешность толщины лакокрасочного покрытия частей кузова не должна быть выше 40 микрон. При толщине покрытия 200 мкм, можно с уверенностью сказать о нанесении второго слоя лака, а если толщина 300мкм и более, то на лицо проведение ремонта и шпатлевка данной детали кузова.
- Особо важно хорошо проверить двигатель автомобиля. Первая проверка должна осуществляться на холодном двигателе. Именно в таком состоянии неисправности проявляются чаще. Желательно проводить проверку по схеме: продавец сам должен осуществить запуск, а покупатель, стоя у открытого капота, должен внимательно прослушивать звуки, сопровождающие работу мотора. В случае явных неполадок можно четко услышать характерные для неисправностей звуки (стуки клапанов, изношенных роликов ГРМ, двух-массового маховика; свист ремня; гул гидроусилителя руля). Посторонние стуки в нижней части двигателя сигнализируют покупателю о том, что осмотр надо прекратить и данный автомобиль приобретать не следует.
- Для объективного вывода работоспособности двигателя, перед его запуском нужно обязательно посмотреть подкапотное пространство. Лучше использовать для этого яркий Не следует забывать о проверке охлаждающей жидкости. Причем, важно не только проконтролировать ее уровень, а еще обратить внимание на её цвет и консистенцию. Обязательно проверьте состояние аккумулятора (а именно - отсутствие подтёков, окислений и степени заряда). Также необходимо снять крышку для заливки масла и визуально зафиксировать наличие отложений. Это поможет вам сделать вывод, насколько вовремя продавец менял масло.
- Отдельный и немаловажный аспект осмотра – это оценка состояние салона автомобиля. Оно может красноречиво продемонстрировать такие факторы как: длительность эксплуатации, аккуратность владельца и реальный пробег.
Следует особо остановиться на финансовой стороне приобретения подержанного автомобиля, чтобы не прогадать в расходовании своих средств:
- Заранее проведите анализ рыночных цен на интересующие вас марки и модели автомобилей. Обладая такой информацией, вам будет легче объективно оценить правильность назначенной продавцом цены и не идти на поводу у мошенников и перекупщиков.
- Ни в коем случае, не следует выбирать себе автомобиль по принципу: “купить нечто за 400тыс”. Это наверняка приведет к неудачной покупке.
- Никогда не соблазняйтесь заниженную стоимость. Даже, если продавец рассказывает вам душераздирающие истории на тему: “срочно продаю по семейным обстоятельствам типа: болезнь, пожар, переезд и т.д.”. Это, как правило, обычная уловка. В этом случае слишком велик риск покупки либо битого экземпляра, либо наличия у автомобиля серьезных юридических проблем.